دو مدرسه در بم افتتاح شد
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۵۴۵۸۵
رضا رضایی امروز در آیین افتتاح یک مدرسه در بم، توجه به مدارس مناطق محروم استان را یکی از مهمترین اولویتهای آموزش و پرورش استان در راستای تحقق راهبرد عدالت آموزشی و نصیب برابر آموزشی دانست و گفت: عدالت آموزشی و راه اندازی مدارس در دور افتادهترین نقاط کشور از مهمترین دستاوردهای انقلاب اسلامی است.
او با گرامیداشت یاد و خاطره شهدا به ویژه شهدای فرهنگی و دانش آموز، افزود: وجود مدارس در دور افتادهترین مناطق استان و امنیت کنونی نتیجه قطره قطره خون شهداست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رضایی به بی سوادی بیش از نیمی از مردم در قبل از انقلاب اسلامی اشاره کرد و گفت: نرخ باسوادی در کشور به بالای ۹۷ درصد رسیده است.
مدیر کل آموزش و پرورش استان از آماده سازی و بهره برداری از ۲۰ مدرسه تا ابتدای سال تحصیلی جدید در استان خبر داد و افزود: در سال ۱۴۰۱ نیز ۴۴ مدرسه در مناطق مختلف استان به بهره برداری خواهد رسید.
رضایی با اشاره به سفر رییس جمهور به استان کرمان از اختصاص اعتباری بالغ بر یکهزار و ۴۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل پروژههای نیمه تمام آموزشی در استان خبر داد.
به گفته او، مدرسه شش کلاسه شهید حقانیان با زیر بنای ۵۴۰ متر مربع در روستای سروند بم با اعتباری بالغ بر سه میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان از محل اعتبارات دولتی افتتاح شد.
آیین افتتاح این مدرسه با حضور همسر شهید حقانیان، مدیر کل آموزش و پرورش استان کرمان، مدیر کل نوسازی و تجهیز مدارس و جمعی از مردم و مسئولان برگزار شد.
همچنین طی مراسمی با حضور مدیران کل آموزش و پرورش و نوسازی و تجهیز مدارس استان مدرسه سه کلاسه خیرساز ابوطالب در روستای دولت آباد انصاری بم با اعتباری بالغ بر یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان افتتاح شد.
این مدرسه خیر ساز در زمینی به مساحت دو هزار و ۲۰۰ متر مربع با زیربنای ۲۰۰ متر مربع اعتباری بالغ یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان احداث شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمانمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: افتتاح مدرسه تجهیز مدارس اعتباری بالغ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۴۵۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین سرویس مدرسه تهران مخصوص بچهپولدارها بود
همشهری آنلاین- سمیرا باباجانپور : دانش آموزان تهرانی از وقتی پای مدرسه به شهر باز شد با پای مبارک به مدرسه میرفتند؛ یعنی مسیر خانه تا مدرسه و بالعکس را پیاده گز میکردند. بااینحال با رشد مدارس نوین و رونق گرفتن مدارس متوسطه کمکم بحث جابهجایی دانش آموزان جدی شد؛ بهخصوص جابهجایی دانشآموزانی که از مسیرهای طولانی باید به شهر میآمدند و درس میخواندند.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
«داریوش شهبازی» مولف و محقق، درباره نخستین سرویسهای مدارس تهران میگوید: «سیستم تحصیلی در تهران بیشتر بر روی محلهها متمرکز بود؛ یعنی هر محله یا روستایی مکتبخانه خودش را داشت. بعد از اینکه مدارس دبستانی توسعه پیدا کرد به علت کمبود مدرسه، بچهها پیاده باید مسیرهای طولانی را برای رسیدن به مدرسه طی میکردند. یادم میآید وقتی ۷ سالم بود در مدرسهای در محله زرگنده تحصیل میکردم. آن روزها برخی خانوادههای پولدار شمرونی بچههایشان را با ماشین شخصی و راننده به مدرسه میفرستادند که نوعی سرویس خصوصی بود.»
شهبازی میافزاید: «تقریباً اواخر دوره پهلوی دوم بحث سرویسهای مدارس در تهران جدی شد. در حقیقت رونق سرویسهای مدارس با توسعه شهر تهران و مشکلات تصادف، ایمنی و امنیت دانشآموزان گره خورده بود. دورانی که ما درس میخواندیم تنها خطری که دانش آموزان را تهدید میکرد گرگهای بیابان و سگهای ولگرد بودند!»
«عباس حسینی» نویسنده کتاب معروف «این اتولی که من داشتم...» درباره نخستین سرویسهای مدارس شهر تهران میگوید: «در دوران پهلوی دوم برخی از مدارس بزرگ تهران برای دانش آموزان سرویس مدرسه راهاندازی کردند. اتوبوسهای خاص که زردرنگ هم بودند. مدرسه هدف و مدرسه ایران و کالج (البرز) در تهران سرویس مدرسه داشتند مخصوص دختران دانشآموز بیشتر از سرویس استفاده میکردند.»
اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی | سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع! روایتهایی از نخستین شرکتهای مسافربری | وقتی گاریخانهها به گاراژ تبدیل شدند کد خبر 849180 برچسبها هویت شهری همشهری محله